在時(shí)代變革的浪潮下,東風(fēng)商用車厚積薄發(fā),于今年1-5月成功助力東風(fēng)中重卡躍升國內(nèi)終端市場(chǎng)第一。
當(dāng)前,國內(nèi)中重卡市場(chǎng)需求依舊疲軟,車多貨少、運(yùn)價(jià)低迷仍然是行業(yè)“痛點(diǎn)”。雖然面臨諸多挑戰(zhàn),但今年以來,東風(fēng)商用車迎難而上,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)“破局”——2025年5月,東風(fēng)汽車中重卡國內(nèi)終端市占率再增長,達(dá)到22.97%,行業(yè)第一;1-5月,東風(fēng)汽車中重卡國內(nèi)終端市占率達(dá)22.70%,同樣是行業(yè)第一,展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性(數(shù)據(jù)來源:2025年中重卡保險(xiǎn)數(shù)據(jù))。

創(chuàng)新+產(chǎn)品力,差異化優(yōu)勢(shì)助力東風(fēng)躍升行業(yè)第一
“客戶需要什么,我們就造什么!”
近日,在以“擎東風(fēng)·話‘媒’好”為主題的媒體溝通會(huì)上,東風(fēng)商用車以自信的姿態(tài),接受了行業(yè)媒體的采訪。據(jù)東風(fēng)商用車營銷事業(yè)部黨委書記蔡倫新介紹,基于對(duì)運(yùn)營場(chǎng)景的“把脈”,東風(fēng)商用車從去年開始便精心打造2025年全系新品,開發(fā)了6大平臺(tái),涵蓋牽引、載貨、工程、專用4大品系,覆蓋29個(gè)細(xì)分行業(yè)和107個(gè)場(chǎng)景的全系列247款新車型,力求為客戶帶來更加高效、經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適的使用體驗(yàn),為今年1-5月中重卡國內(nèi)市占率躍升行業(yè)第一打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí),針對(duì)新能源市場(chǎng),東風(fēng)商用車圍繞“整車+生態(tài)”戰(zhàn)略,構(gòu)建了以“純電為主、氫能與混動(dòng)為輔”的新能源產(chǎn)品矩陣,車型覆蓋資源運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、中長途運(yùn)輸、工程物流等全場(chǎng)景,并在今年1-5月實(shí)現(xiàn)新能源中重卡銷售超3000輛。
東風(fēng)商用車還深度融合新能源核心“三電”與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),通過車-云協(xié)同實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控、能耗優(yōu)化、智能充換電規(guī)劃、遠(yuǎn)程診斷以及OTA升級(jí);并在新能源平臺(tái)上優(yōu)先集成和落地L2+級(jí)智能輔助駕駛技術(shù),特別是在港口、礦山、干線物流等場(chǎng)景,運(yùn)營效率和可靠性大幅提升。
在全場(chǎng)景、多元化產(chǎn)品與新能源生態(tài)加持下,蔡倫新透露,今年上半年東風(fēng)商用車(含子公司)中重卡銷量預(yù)計(jì)達(dá)5.3萬輛,市場(chǎng)份額13.8%,同比增長1.1個(gè)百分點(diǎn)。這其中,600馬力以上牽引車市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)19.8%,同比增長6.6個(gè)百分點(diǎn);燃?xì)赓Y源運(yùn)輸市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)13.2%,同比增幅達(dá)6.6個(gè)百分點(diǎn);載貨四缸機(jī)市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)21.8%,同比增長4.1個(gè)百分點(diǎn);載貨六缸機(jī)市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)20.5%,同比增長1.3個(gè)百分點(diǎn);專用危險(xiǎn)品市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)49.0%,同比增長4.9個(gè)百分點(diǎn),位居行業(yè)第一;新能源商用車銷量同比增速達(dá)216%,市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)4.6%,同比增長1.7個(gè)百分點(diǎn)。

“東風(fēng)商用車今年之所以能取得如此成績,一方面是在產(chǎn)品端,東風(fēng)商用車從客戶場(chǎng)景出發(fā),用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,不僅讓整車性能表現(xiàn)越來越好,也讓客戶體驗(yàn)和滿意度水漲船高。”東風(fēng)商用車營銷事業(yè)部營銷戰(zhàn)略部副部長孫杰分析道。另一方面,東風(fēng)商用車采用精準(zhǔn)營銷策略,建立了一套組織保障體系,確保為不同細(xì)分行業(yè)和運(yùn)營場(chǎng)景的客戶提供最適宜的TCO解決方案,助力客戶降本增效,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。
綜合來看,優(yōu)異成績的背后,不僅源自東風(fēng)商用車對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握,更離不開其產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新、精準(zhǔn)營銷市場(chǎng)策略的轉(zhuǎn)型以及客戶滿意度的快速提升,從而讓東風(fēng)商用車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量增長。
配裝率高達(dá)48%!龍擎3.0自主動(dòng)力鏈推動(dòng)客戶滿意度持續(xù)提升
不止于產(chǎn)品力的升級(jí),動(dòng)力技術(shù)的迭代,同樣是東風(fēng)商用車今年以來搶占市場(chǎng)的一大“利器”。
這里就不得不提東風(fēng)商用車的自主動(dòng)力品牌——龍擎動(dòng)力。據(jù)東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長李智介紹,截止目前,龍擎動(dòng)力在東風(fēng)商用車中重卡車型中的配裝率已高達(dá)48%,為東風(fēng)商用車在終端市場(chǎng)的快速上量提供了重要保障。尤其是龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈的誕生,實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)商用車核心動(dòng)力技術(shù)的升級(jí)迭代,為客戶提供更加高效且全場(chǎng)景的智慧動(dòng)力解決方案。

從首款DGi520燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),到DA12自動(dòng)擋變速箱,再到龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈,技術(shù)與性能的迭代,見證了東風(fēng)商用車對(duì)客戶需求的深度打磨,不斷突破技術(shù)邊界,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。據(jù)了解,龍擎DGi520燃?xì)廛囎匀ツ?月上市后,憑借出色的經(jīng)濟(jì)性和可靠性迅速贏得市場(chǎng)認(rèn)可,半年銷量突破4000輛,更成為今年1-5月推動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車終端銷量增長的重要力量。
通過數(shù)字化技術(shù)手段,東風(fēng)商用車基于29個(gè)細(xì)分區(qū)隔、107個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)、892條典型運(yùn)營線路的大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了整車與龍擎動(dòng)力鏈的深度匹配,客戶運(yùn)營體驗(yàn)更優(yōu)。東風(fēng)商用車還通過數(shù)據(jù)和智能算法的深度結(jié)合,在實(shí)現(xiàn)八大核心技術(shù)突破的基礎(chǔ)上,推出了行業(yè)首款動(dòng)力鏈效率達(dá)到51%的龍擎3.0動(dòng)力鏈,不僅動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,還更為可靠。
可以說,從龍擎1.0到龍擎3.0,東風(fēng)商用車不僅完成了蛻變,也滿足了客戶對(duì)于降本增效的迫切需求與價(jià)值考量。

面向未來,李智表示,東風(fēng)商用車將繼續(xù)強(qiáng)化龍擎動(dòng)力鏈的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),計(jì)劃擴(kuò)大11升、13升燃油機(jī)+DA12自動(dòng)擋變速箱的體驗(yàn)圈層,推廣DGi540等大馬力的龍擎新品,進(jìn)一步強(qiáng)化龍擎在智能化、高效化和場(chǎng)景化方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);通過更多場(chǎng)次的區(qū)域試乘試駕活動(dòng),擴(kuò)大龍擎產(chǎn)品客戶口碑,特別是在蘇魯豫皖大市場(chǎng)的中長途、資源類等重點(diǎn)行業(yè)尋求突破,以求進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
與此同時(shí),龍擎動(dòng)力品牌的加速建設(shè),也成為東風(fēng)商用車自上到下的共識(shí)。“龍擎是東風(fēng)商用車自主動(dòng)力總成品牌,我們將通過與行業(yè)媒體、用戶群體的深度互動(dòng),用更開放真誠的姿態(tài),及時(shí)溝通并共享龍擎品牌取得的成績和未來的規(guī)劃,進(jìn)一步提升其在商用車領(lǐng)域的品牌影響力,鞏固中國自主動(dòng)力品牌的市場(chǎng)地位。”東風(fēng)商用車營銷事業(yè)部營銷戰(zhàn)略部首席師趙金宿告訴記者。
結(jié)束語
面對(duì)行業(yè)變革與挑戰(zhàn),東風(fēng)商用車堅(jiān)持以創(chuàng)新促發(fā)展,著力打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以強(qiáng)大的品牌影響力和卓越的產(chǎn)品力,切實(shí)助力客戶降本增效,這也是其今年1-5月終端市占率行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵所在。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
在時(shí)代變革的浪潮下,東風(fēng)商用車厚積薄發(fā),于今年1-5月成功助力東風(fēng)中重卡躍升國內(nèi)終端市場(chǎng)第一。當(dāng)前,國內(nèi)中重卡市場(chǎng)需求依舊疲軟,車多
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2025年5月,國內(nèi)新能源重卡實(shí)銷1 51萬輛,市場(chǎng)滲透率達(dá)23 94%,創(chuàng)下史上同期新高,新能源重卡市場(chǎng)已成為各主機(jī)廠的必爭(zhēng)之地,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱
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